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“智能交通”，是未來交通系統的發展方向，也是國家未來交通發展中的主戰略之一。智能交通建設例如從公共交通的信息滯后到如今足不出戶就能知曉公交線路情況，市民享受到了智能交通所帶來的出行方便。今后，智能交通還有更多的潛力可以挖掘。用業內人士的話來說：智能交通建設，只有起點，沒有終點。

在智能交通管理中，視頻監控系統在整治交通過程中是個不可或缺的幫手，從前端的采集到后端的控制，都需要監控系統來進行合作與協調，而且各個部分也越來越像智能化發展，智能交通系統不僅是對車輛信息進行跟蹤和定位，對于路況信息、擁堵路段也可以進行智能化的分析。北京的各個擁堵路段，每隔一段路就會出現電子路況顯示屏，告訴行車的人們前方路段車流量情況。該信息提示牌就是利用交通信息采集系統，將信息整合 到顯示屏上，豐富了交通信息的內容，為廣大市民出行提供了便利。而且隨著人民的生活水平提高，私家車越來越多，智能的交通系統更是解決城市擁堵至關重要的 問題，它高效的信息采集功能、信息整合功能是很強大的，對解決交通擁堵可以起到一定的作用。

智能交通三個不可缺少的基礎信息系統的建設

1、城市道路橋梁隧道管理信息共享系統
構建集數據采集、傳輸、存儲、處理、發布、備份功能于一體，具有數據更新維護機制的數據平臺。建立快速、安全、高效、橫向到邊、縱向到底的網絡平臺，實現交通系統內部及與外部相關單位的互聯互通，在整體上提高網絡運行的效率，降低管理成本。

2、車輛信息等交通運行要素信息采集
運用衛星定位（浮動車）、地感線圈、雷達、視頻、手機等信息采集技術實現車流量、車速、客流的信息采集，通過RFID射頻技術等車輛電子標簽標識及識別技術，實現對車輛身份信息識別和處理。

3、城市人口及建筑物數據庫
了解人流、車流等基本特征與規律，掌握交通需求與供給的相互關系，實現對城市人口及出行規律與交通管理關系的分析與研究；建筑規劃是交通規劃的基礎，兩者需要綜合而均衡發展，通過建立建筑物數據庫，分析建筑規劃與交通規劃的關系，達到優化交通規劃的目的。